Нулевая ставка ввозной таможенной пошлины для электромобилей

18 февраля состоялось заседание Коллегии ЕЭК, на котором был поддержан проект обнуления ставки ввозной таможенной пошлины на автомобили с электродвигателем. Нулевая ставка будет распространяться на данную категорию транспортных средств до конца 2020 года. Принятая мера действует по отношению к электромобилям, ввозимым как юридическими, так и физическими лицами.

Цели обнуления ставки

Михаил Мясникович, в настоящее время председательствующий в Коллегии ЕЭК, отметил, что обнуление ставки ввозной таможенной пошлины на автомобили с электродвигателем поспособствует увеличению их числа и развитию необходимой им инфраструктуры зарядных станций. Появление соответствующей инфраструктуры должно подтолкнуть автопроизводителей стран ЕАЭС к выпуску собственных электромобилей.   

Нулевая таможенная пошлина ранее уже действовала для данной категории транспортных средств. Речь идет о периоде: сентябрь 2016 – август 2017 года. Тогда эта мера распространялась только для юридических лиц и привела к противоречивым результатам. Например, в Беларусь было ввезено в четыре раза больше электромобилей, чем за аналогичный период годом ранее. А вот в других государствах ЕАЭС нулевая ставка не дала столь существенного эффекта. Совокупные результаты оказались ниже ожиданий. Эксперты полагают, что в этот раз обнуление ставки принесет более существенные плоды.

Для справки

27 ноября 2018 года был утвержден План мер на 2018-2020 годы по стимулированию производства и повышению числа автомобилей с электромоторами в странах-членах ЕАЭС на 2018-2020 годы. Этим планом предусмотрена выдача грантов на проектирование и выпуск электромобилей. Кроме того, запланировано уменьшение таможенных пошлин на запасные части и комплектующие для электромоторных транспортных средств, а также для инфраструктуры зарядных станций и пунктов технического обслуживания.